20多万的suv哪个好 跑高速买什么suv好
网友提问:
20万左右,经常跑高速的SUV,求推荐哪款好?
优质回答:
经常跑高速的话,我推荐底盘稳的车型,并且还得是省油的车型,因为跑高速的路程长,还是经常跑,如果不是省油的车型,那每个月的油费就够喝一壶。
底盘稳能带来安全感,尤其是在高速的时候,遇到坑洼的地带能够压地而过不跳跃,增强行车安全。高速上一般轿车要比SUV省油,因为轿车的车身姿态低,风阻小,SUV车身方方正正的,风阻大,会带来油耗的上升。
那么,20万左右,适合经常跑高速的SUV有哪些?
我推荐标致4008和大众探岳,没有推荐日系车,要说日系车不仅耐用而且更省油,但在高速上其实还有一个问题我们不得不考虑,那就是风噪、路噪或者胎噪以及车辆的整体隔音水平,日系车明显在车辆的整体隔音水平上不够好,再就是德系车和法系车的底盘比较厚重,适合跑高速。
标致4008既适合跑高速也能用来家用,内饰设计耐看且时尚,高速上坐在有设计感的车内,会有一种赏心悦目的感觉。标致4008的指导价为16.97-24.37万元,目前终端上还有着不小的优惠,优惠幅度在2万元左右,推荐2019款 360THP 卓越版,指导为20.97万元,终端优惠后其裸车价在18万元左右,说实话性价比并不高。
之所以推荐这款车型,是因为这款车拥有智能驾驶辅助系统,也就是并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别以及还有前排座椅加热,座椅加热功能在冬天的时候特别适用。不过其前大灯是卤素的,也没自动驻车,也没主动刹车系统,这三个配置对行车安全的帮助还是挺大的。
接下来看看探岳,大众的底盘就不用多说, 还是挺扎实的。探岳的指导价是18.59-31.39万元,选择指导价为20.29万元的2019款 征途版 280TSI 两驱豪华型 国VI就可以,终端优惠后裸车价在17万元出头。这款车虽然是1.4T发动机配7速双离合,但由于你经常跑高速,所以双离合变速箱的优势就出来了,换挡顺滑、提速快,几乎不存在顿挫,而且油耗也较为经济,很合适高速路段。
配置上,有主动刹车系统、有自动驻车、也全LED大灯组等,在智能驾驶辅助系统配置方面是劣势。如果选择4008,后期需要加装LED的远近光灯,LED光源更节能而且照射里程集中且远,穿透力好,夜晚行车中驾驶员的视线会较好,有利于行车安全。
我个人倾向于标致4008,它主要输在全大灯是卤素的,而在夜晚上的高速中,有LED前大灯的车辆在行车中会更安全。
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推荐雪铁龙天逸跟标致4008作为首选车型,经常跑高速车子安全性能好排第一,尤其是紧急并线等非常考研底盘的,看看麋鹿测试成绩就知道这两款车的操控还不错,另外这两款车三大件皮实,内饰用料厚道无异味,车子整体扎实,总的来说多去试驾实地看车吧,网上这些自媒体报道很多水分太大了,不可尽信。
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你用车的重点是跑高速多,所以日系车就可以pass了。因为日系车轻,跑高速发飘。重点推荐法系和德系,有大众的探岳,途岳,雪铁龙天逸C5,标致4008
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目前,国内20万左右的SUV,主要是合资品牌紧凑型SUV扎堆的区间,也是当前国内市场上最走量的车型区间,包括一系列日系、德系品牌紧凑型SUV,以及部分中国自主品牌高端SUV,都分布于此,因此,选择性是非常广泛的。不过,需要说明的是,不管是日系还是德系,在这一区间的SUV很多都选择“双车战略”,而这双车,几乎除了设计之外,众多层面都是一致的,因此,我们在下面推荐时,将这样的双车看作是一款车。
另外,根据题主的要求,经常跑高速,经常跑高速的车,最好是能够舒适性与操控性并举,当然这是比较难以做到的,如果只能做到一个方面的话,起码得首先做到舒适性,从这一点来讲,目前20万主流的SUV基本都能做到,所以,我们接下来综合销量、口碑等方面的因素进行推荐。
1、本田皓影/CR-V
本田是在国内“双车战略”做得最出色的品牌车企之一,本田CR-V是沙场老将,尽管这一代车型历尽风波,但依然畅销,从中也可以看出其强大的产品力和出色的知名度。不过,自皓影上市以来,其热度似乎已经盖过了CR-V,因为有着更年轻的设计和定位,因此相比CR-V偏向家用的定位而言,皓影更能博得年轻人的青睐。不过,这两款在造车平台架构,动力等方面,几乎是完全一致的,驾驶感受也是比较相似,而且舒适性也不错,对于需要跑长途的用户来讲,这两款车比较合适。
2、丰田RAV4荣放/威兰达
与本田一样,丰田如今也加快了“双车战略”布局,所以一汽丰田RAV4荣放正式换代之后,广汽丰田威兰达也正式推出,两车同样是基于相同的TNGA架构打造,动力总成也完全相同,并且从两车的设计角度来看,RAV4荣放和威兰达都是走的城市“硬派”路线,设计上颇有亮点,并且舒适性也非常不错,舒适高速上长途驾驶。
3、大众探岳/途岳
同样是“双车”,不过这是大众的双车,同样也是国内这一区间SUV中销量比较出色的两款车型,尽管大众的这两款SUV在设计上没有太多可圈可点的亮点,然而,中规中矩,虽有不及也没有缺憾的均衡性格决定了这两款车也是普通大众所爱。另外,大众的SUV在调校上颇有功底,驾驶操控性不错,高速行驶的稳定性相当不错。
4、福特锐际
福特尽管有段时间没有推出新的SUV车型了,但是锐际的到来的确令人眼前一亮,尤其是全系2.0T+8AT的动力总成,是当前这个区间的合资SUV很少具备了,尤其四驱最高配车型售价也仅21.88万元,可谓是相当厚道,再加上福特一贯在操控调校方面的有出色的表现,可以说锐际的表现相当亮眼,如果硬要说有什么不足,那就是锐际相比同级的日系、德系车,在油耗上略高。不过,车子没有十全十美的,锐际的表现值得肯定。
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建议题主等一等,有一款非常适合的车即将到来,新一代RAV4。
在今年的上海车展上全新丰田RAV4就已经亮相,采用了2.0L自然吸气和2.5L混动两种动力总成,后者无论是动力还是燃油经济性都非常适合“跑高速”的工况,油耗最低为4.7L/100km。而全新的TNGA也对操控稳定性有很大帮助。
当然了,如果你对车内空间没什么需求,建议你别选SUV。20万级别的轿车,在行驶品质、技术含量、工艺配制等方面,通常都会比同价位的SUV好。
(文西)