东风标致汽车质量怎么样 东风标致4s店售后
网友提问:
东风标致的售后怎么样?标致的SUV质量如何?
优质回答:
您好,感谢邀请!
1. 说到售后这个问题,首先说说售前吧。
当初也是想买个20来万的,先后看了几个品牌,途观,RV4,还也就是标致4008 ,最后选择了标致4008 。原因:大众态度很一般,可能他们销量好不愁卖不出,爱答不理。丰田也差不多,本身也不想买丰田,只是来看看对比一下的。最后看4008,态度完全不一样,进门微笑服务,还给你端茶倒水,耐心讲解,关键是当时每个品牌都看了几个款式, 看做工内饰质量各方面都比其他两个品牌厚道,隔音做的非常好,关门都很厚重。内饰除了低配,其他配置都很丰富。
2. 再来说说售后:售后还是比较到位的,一点小要求都能满足,保养后有几次电话回访
就是新车优惠幅度不大,质量还是不错的,只是目前还没有出现任何大小问题。
还有这个品牌定价也点奇葩,刚上市价格虚高,一点时间后销量不温不火优惠就大了
车是好车,也可能是在国内还不是主流品牌的原因。
油耗1.6T 167马力 9个油 6挡手自一体
车身尺寸:4510/1850/1662MM 轴距 2730
整车质量:1492KG
3. 词穷 请海涵,只能说道这了,下面看图吧
总结:标致品牌总体来说是一个不错的品牌,可以一试。
了解更多,可以去东风标致官网或4S店看看。
觉得还可以点个赞,谢谢!
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我是一名2017款标致4008的车主,应该还算有资格回答你的问题吧。我是去年12月购入的4008,目前做过两次保养,一次在上海4s点做的首保,另外一次在西安4s做的二保,两次保养过程都很顺利,服务态度都很好,中间没发生什么不愉快的事情,这应该能从侧面证明售后还不错吧,至少不会比其他车的4s售后差。至于质量,标致车的质量从来都不是问题,标致之所以一直在国内不温不火,这个跟psa在国内的定位有关系,感觉一直把握不好国人的口味,要不就是快一拍,要不就是慢一拍。我今年5月单车单人自驾西藏,开的就是我的4008,一路上也非常顺利,没有抛下过我,所以质量上你可以放心。总之,标致的车,喜欢的人喜欢的不要不要的,嫌弃的人是连看都不想看一眼的,永远是有口碑无市场,这就是标致车在国内的现状,但和质量无关
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作为一个曾经从事过很长一段时间的神龙汽车配件的小编,我想对于神龙车子质量的好坏应该还是比较有发言权的。
首先神龙的1.6t发动机时宝马为了换取神龙的地盘技术和神龙合作研发的,至于性能,你可以查一下,场面占据世界十佳发动机的前列,稳定性也完全没有问题,毕竟运用好几年了,完全没有听说在世界的那个区域有反应这个发动机的问题。
变速箱,现在神龙用的是爱信6at的变速箱,至于稳定性吗,给你说个事情你就知道了,用4at变速箱时间最长,车型最多的知道是哪个厂家吗?神龙,神龙之所以在所有厂家都在做变速箱升级的时候还用4at,就是因为4at是最成熟的,只要新技术一天没有通过神龙的考核,神龙绝对不会换装变速箱,一直到近几年6at基本在别的厂家都已经试用成熟的时候,神龙才大规模换装6at,法国人浪漫归浪漫,但是再追求精益求精的路上比日本人更甚。
因为法国路况在欧洲来说,算是比较差的,所以法国人对于地盘的调教,简直是丧心病狂,看看法国人在wrc上的荣誉,只要法国人想拿第一,基本上都是法国人的,现在奔驰迈巴赫的地盘就是用的神龙的魔毯技术,在地盘上的调教,就算汽车强国,德国和日本都甘拜下风。
法国车是一个既浪漫浪漫有严谨的车系,从不向世界低头,只愿意做自己认为的好车,所以最近几年法国车在世界上的销量高速发展,只有中国例外,因为中国人更喜欢那些所谓的简配的事故神车,而像低调不简配,不出事故又有哪个媒体喜欢关注那?所以神龙就只能在那个深巷子里待着闻着自己的酒香自己对自己说真好喝。
至于售后问题,每个地区情况都不太一样,我想应该问题不大,有些地区评价很高,有些就差点,这个还要你自己去看,真的是帮不了你。
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虽然自己没买过标致的车,不过看朋友2008使用还挺好的,平时我没事都是去他那蹭车出去,蹭的时间久了也算半个车主,我自己也驾驶过几次,觉得动力跟操作都没话说,毕竟底盘跟悬挂的调教是法系的强项,驾驶过程中都很舒适,对于问的质量问题,结合我朋友的使用情况跟我的直观体验,我觉得很不错,合资的法系小狮子的发展历史大家都是有目共睹。
我朋友的车用的几年内都没出过啥毛病,就是平常刹车片、火花塞这类的消耗品而已,他半年的首保好像还是免费的,二保同样给了折扣,不得不说这点还是不错的,其实说实话,现在的很多公司做大了之后,就忘记了一开始的初衷,就出现大家说的店大欺客的新闻。如果大家对法系汽车有了解的话,广州标致算是进入中国市场最早的一批,不过没有发展的像大众这样普及,还是法系车坚持自己的设计理念跟道路,很固执的去做自己的品牌,不会一味地去迎合别人的标准需求,再加上市场推广这一块做的不是很好,才会导致品牌的名气没有其他大。但是也正因为如此,东风标致还是坚持做最好的自己,相信在之后应该是有不错的发展的,销售看周边人的反馈也是挺好的,不吹不黑吧,支持下!
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标致汽车非常不错,我是个开了30多年车的老手(私家车30年),我因为喜欢摄影,所以我每年都要跑四五万公里,从90年代初我的第一辆两厢夏利开始、我开过韩国的大宇赛手、美国4.0的原装切诺基,北京的7250、德国奥迪、美国的克莱斯勒300c、韩国的智跑、日本的汉兰达。现在我使用的是一辆法国的七座标致5008。(买这个车是因为日系的CRV专卖店那个牛逼的业务员惹得我生气了,买那个破车既然要加价10000,还没有现车。我一生气,跑到对面的标致专卖店买了5008。)
这辆车用了一年一个月,跑了48000公里,总体来说,车的表现非常不错,动力够用、车内空间很大、行驶静音控制的很好、内饰前卫漂亮,跑长途油耗在6到7个之间。从内蒙回北京的平均油耗是5.8,这是油耗最低的一次。从呼和浩特回北京中关村,430公里的路程,也就消耗半箱油多一点。北京市内的油耗在9个左右,这是因为市内道路堵车严重。5008的油耗已经让我非常满意了,有的人说法系车费油,我还真没看出来,可能是每个人的驾驶习惯不一样吧。我的驾驶习惯是高速按照限速跑,既不超速,也不低于限速。市内起步除了超车尽量不要急加速,对红绿灯要提前有预判,尽量用油门控制车速,少踩刹车。开了一年法系车感觉法国车的质量、舒适性、平稳性都控制的非常不错。唯一不满意的就是这车的怠速不如日系车安静,有时能够有轻微的抖动。
标致汽车的售后服务还可以,就是价格有些高,每次基本在700~900之间。
图1是我在山西拍摄古城。
图3是在去内蒙的路上,路边休息时拍摄的。
图5五是去年提车时的照片。
其他是在北京的家门口拍摄的。