中国航天局和nasa对比 中国航天和NASA

网友提问：

中国航天局（CNSA）和美国航天局（NASA），哪个更厉害一点？

优质回答：

你拿NASA比，就是欺负人。先不说什么哈勃望远镜，旅行者一号。那是什么年代做的事情啊！就叫Xspace也甩了全世界其他搞宇航的几条街了。

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等解释一下中国国家航天局（CNSA)和美国航天局（俗称NASA)后，你就会明白二者的不同，也就不会再问这样的问题。

中国航天局俗称国家航天局，副部级单位，属于国务院工业信息化部的下属，只是负责民用航天管理及国际空间合作的政府机构，代表中国政府开展航天领域对外交流与合作等活动，不参与中国航天的具体科研工作，更没有什么科研经费之说。

美国国家航天局，俗称NASA，美联邦核心机构，在美国地位很高，总统直接任命领导。NASA负责制定实施美国的民用太空计划，同时开展航空和航天科学的研究，相当于中国航空工业集团（2008年一二集团合并）、中国航天科技集团和中国航天科工集团的综合。

中国航天主要是中国航天科技集团、中国航天科工集团和中国科学院共同承担，科研经费也是由三家分担。中国航天科技集团主要承担长征运载火箭、卫星、飞船、深空探测器、一部分东风系列导弹等；中国航天科工集团主要承担各种导弹型号以及最新的快舟火箭等；中科院主要解决一些航天用载荷关键技术问题。三家单位合计约50万人。

NASA航天科研实力和科研经费在全世界绝对排第一，这是毋庸置疑的。在如今全世界商业航天的冲击下，中国体制内航天今年开始加速融合，中国的商业航天也如火如荼，在这个盛世年代，如果这种局面能够持续，如果国家能够再进一步重视科研人员和少点官僚作风，假以时日，我们的航天科技水平追上NASA也并非不可能。

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为什么要拿中国航天局和美国航天局比呢？我认为美国航天局肯定是世界第一，这是无可否认的，不能因为美国恐怖政府搞得世界不安宁，就否认美国的航天技术！美国航天技术已经在探索火星遥遥领先其他国家！而我们中国的航天技术是后发制人！现在许多先进技术都世界领先。只要我们中国干好自己的事，一定会在航天技术上全方位取得世界领先地位！

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NASA技术更厉害，但中国航天队伍厉害的是队伍年轻，未来可期

毫无疑问，从技术层面来讲，美国航天局NASA在航天领域最为强大。从成就来讲，1969年的阿波罗登月行动，迄今为止，还没有人成功再现。即使某些阴谋论者始终不承认阿波罗登月，那么1977年发射的旅行者1号和2号现在都已经飞出太阳系了，距离他们最近还是同样由NASA在2014年发射的新视野号探测器。

从技术讲，人类目前为止推力最大的液体和固体燃料火箭发动机都是NASA的（F1和SSME）；投入使用推力最大的火箭前五里面有三个是美国的；即使现在吹的天花乱坠马斯克的猎鹰可回收火箭，技术图纸是源于NASA在1988年搞的可重复利用火箭。所以毫不客气的讲，NASA代表了目前为止人类在太空领域的最高成就，也依然是目前航天领域最高水平。

我们虽然这几年来在航天领域取得不菲成绩，但跟美国NASA相比还差远着呢。特别是深空探测领域我们才刚起步没多久，别说美国NASA和俄罗斯RSK，即使是跟欧空局相比，也有相当大差距。长征5号火箭和天问一号火星探测成功，我们才可以说是完全进入航天第一集团行列。

但我国航天事业最大的优势是希望，未来可期。整个航天科技集团平均年龄42岁，一线科研人员平均年龄35岁。很多国家重点项目科研团队平均年龄低的可怕，北斗团队平均年龄35岁；月宫团队平均年龄35岁；墨子号量子卫星、神舟载人航天和嫦娥探月团队平均年龄33岁；长征5号成功发射时他的科研团队平均年龄仅32岁；现在天问一号控制团队平均年龄更是只有30岁。

航天团队越年轻，则代表着开拓进取，更能代表未来无限可能。美国NASA最辉煌的岁月，1969年阿波罗11号登月成功时，阿波罗团队平均年龄只有33岁。而现在马斯克的太空探索公司SpeaceX平均年龄更是只有28岁。而相比下，现在的NASA平均年龄达到48岁，可以说已经失去了当年的那股锐气。

另外方面，我国航天项目虽然投入不大，现在也远不如NASA，但是计划制定合理性和资金有效利用率远超NASA。计划制定上，始终坚持以一种小步快跑，逐级提升的方式进步。更加脚踏实地，不搞好高骛远和一曝十寒，特别像神舟和嫦娥都受益匪浅。在体制结构上，我国航天企业属于国有经营，同样隶属航天科技集团。他们除了生产火箭卫星外，还兼职搞不少副业赚银子。利用航天级精加工技术生产高端零部件属于常规操作，你说我一个会搞火箭和卫星通讯的，倒腾个察打一体攻击无人机卖也不是很合理么？

而NASA是只负责科研和管理的机构，不负责生产。火箭以及各种航天器的生产、制造、维护以及发射都是由私人企业负责的。冷战结束后，随着航天发射任务的减少，洛克希德马丁航天部门、诺斯罗普?格鲁曼太空服务部门等剩余4家航天企业合并成联合发射集团。NASA开始过上苦日子，在资本逐利性和垄断集团的联合作用下，NASA的各项开支暴增，像每架航天飞机每年维护费用从200多万暴涨到580万美元。发射任务越少，发射费用越高，发射费用越高，发射任务越少的恶性循环。NASA这几年不遗余力扶持马斯克的SpeaceX公司，实际上主要目的是想培养作为对抗联合发射集团的工具人。

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实事求是的说，NASA更厉害。