马自达怎么样值得买吗 马自达怎么样口碑
马自达怎么样
网友提问：
马自达车怎么样？
优质回答：
马自达马在美国连续五年被评为最省油的车子，民间也流传着“懂车的人都选马自达”这样的话，并且马自达还有“东瀛宝马”的美誉。从这些来看，马自达马汽车还是非常不错的，质量稳定，燃油经济性好。
马自达是日系车里比较注运动重操控性的车
企，从昂克赛拉到阿特兹，从cx4-mx5，不论是轿车还是SUV，开过马自达汽车的人都会留下很不错的印象。马自达汽车底盘非常的扎实，行车质感很好，弯道中给人信心，富有驾驶乐趣，“人马合一”的感觉。马自达“创驰蓝天”技术，兼顾动力燃油经济性，质量非常好，很少有召回的事件；以魂动为设计语言，车头纤长，尾部短小精悍，外观非常的拉风。
马自达汽车当然也不是那么的完美，注重操控而牺牲空间和舒适性，空间略小使其最大软肋。马自达不会拿空间和舒适性来取悦消费者，比较的自我和偏执。车子虽然不错，但是销量一般。
偏执的马自达，是你的菜吗？关于马自达，您怎么看？欢迎留言发表您的观点，更多用车知识问题记得点击关注小强说说车，谢谢！
其他网友观点
提到马自达大家首先想到的应该就是它的操控和转子发动机，在日本马自达在消费者心目中的地位也是很高的，最让我佩服的就是马自达在发动机上的技术突破！
马自达越来越重视推广其2010年提出来的全新创驰蓝天（SKYACTIVE）技术，因为外界确实对其先进性不太了解，“创驰蓝天之父”人见光夫对小涡轮发动机就曾提出过批评，同时，人见光夫还对电动车的发展进行了抨击，他认为如果按照现在的发电方式进行计算，从CO2减排的角度看，电动车几乎没有意义，所以你可以看到目前马自达车型所搭载的都是自然吸气发动机，第一代搭载创驰蓝天技术的发动机，压缩比高达14.7：1，发动机的热效率高达40%，这个数据所带来的好处就是发动机的燃油经济性非常的高。抛开马自达的HCCI不谈，就这个技术已经很厉害了。
马自达3昂克赛拉的销量在上个月（17年12月份）达到了1.27万辆，这个成绩还是非常不错的，2700毫米的轴距也能够提高很大的内部空间，比较适合家用，而且这款车的发动机就搭载了第一代创驰蓝天的技术，燃油经济性的表现非常的不错，底盘的运动型也很好，是一款值得考虑的车型。
马自达预计将在2019年推出第二代的创驰蓝天搭载创驰蓝天技术的发动机，这款发动机的压缩比预计能够达到20:1，热效率可以达到50%，是不是感到很惊喜！理论上的百公里燃油大概在3L左右，可以完全媲美混合动力的车了，这里面的技术就只有马自达自己清楚了。
总的来说，马自达的车还是非常不错的，要外观有外观要技术有技术，是一个值得考虑的汽车品牌。
其他网友观点
首先马自达的返修率不是很高。
从楼主的提问来看，楼主是要买马自达车是吗，如果是要买建议楼主不要考虑故障率
新车基本开个三四年都不会出问题的，故障率完全可以不用考虑。楼主你要考虑的是怎么养车。
买车容易，养车难。楼主该考虑的是买车之后的保养，保险，等。而不是考虑故障率
希望能帮到楼主 推荐最新款马六
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感谢邀请！马自达车整体来说还是不错，加上创驰蓝天的技术也成为该品牌的一大卖点。这个月没有新车上市，不过在下月开展的日内瓦车展上，马自达将推出全新改款的阿特兹旅行版车型。据悉，新车将提供2.5L自然吸气发动机以及与CX-9相同的创驰蓝天2.5T直喷式涡轮增压发动机。未来有望以进口的方式进入国内市场销售。
新车在前脸部分与此前在洛杉矶车展亮相的新款阿特兹保持一致，采用马自达最新的魂动设计语言，飞翼式的镀铬饰条加以点阵式的格栅造型相比于现款都营造出了更强的豪华感，颜值提升明显，而前保险杠的设计也更加简洁明了。
虽然车尾部分官图没有发布，但根据马自达前几代旅行版车型来推断，尾部设计可能采用CX-5的掀背造型以及新款阿特兹的尾灯样式，而双边双出的排气设计也有望得到延续。
内饰部分，新车设计更为简约，方向盘、中控等很多细节相比现款都有所改变。而NVH方面也会有所提升，整体来看，新车的内饰与新款阿特兹高度一致，深色皮质材料大面积的运用也让新车看来更加精致豪华。
目前，国内旅行车市场还处于萌芽状态前景广阔，对于马自达来说也是一个很好的机会。而新款阿特兹旅行版未来要进入中国市场的话，它将面临最大的对手就是大众的蔚揽。那么，新车对于蔚揽来说又有何优势？
从车身尺寸来说，新款阿特兹旅行版相较于对手无论是在车长、车宽、轴距方面有着近乎碾压的优势，而蔚揽仅仅只是在车身高度上略微占优。虽然账面数据不能绝对反映出空间大小，但能够为消费者购车提供一个较为直观的参考。
而动力部分，新车搭载了马自达引以为傲的创驰蓝天技术，将提供2.5L自然吸气发动机和2.5T直喷式涡轮增压发动机，其中2.5L自然吸气发动机提供可变气缸技术，发动机会在低速行驶中关闭两个气缸，仅用两个气缸工作，很大程度上了提高燃油经济性。而2.5T发动机最大功率253马力（186kW），峰值扭矩420牛·米，与之匹配的是6速手动和6速自动变速箱。
通过对比发现，阿特兹旅行版2.5T车型在最大功率和峰值扭矩方面碾压蔚揽，虽然2.5L自吸版本的车型功率、扭矩稍逊于蔚揽2.0T版本，但13:1的超高压缩比和可变气缸等技术也是蔚揽所不具备的。而根据国外的定价，小编预计新车进入国内价格区间18.98-26.98万元左右。
新款阿特兹旅行版，在《车壹圈》看来已经走向了完美，很多现款的不足都已在新车上进行了大刀阔斧的改进，而现款广受好评的魂动设计则被完美的保留下来，并且大量的镀铬的运用也符合了国人的胃口，如果未来新车进口国内定价合理的话还是非常值得期待的。
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马自达昂科赛拉颜值爆表，超控好，弯道小王子，适合年轻人开，家用还凑合，后排空间有点紧凑，噪音大，保养成本略高，适合自己的才是最好的，包容缺点才能更好的享受！
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马自达在汽车界一直是一个技术宅男的形象，其偏执固执的钻研技术一直深入人心，因此也获得了很多粉丝。但是马自达属于那种不顾销量，一心研究发动机的企业，因此马自达在汽车厂商中属于并不是特别赚钱的。
在来说马自达旗下的车型
Sky active创驰蓝天发动机曾经帮助马自达成功翻身，整体的轻量化设计造就了极致的驾驶体验和出色的燃油经济性。
目前，创驰蓝天技术依然在突破，前段时间备受关注的压燃汽油发动机，虽然没有引入国内，但是马自达也明确表示，后期会根据中国的油品进行技术调整，从而引入国内。
马自达的车型总体都很不错，但是有一个共同的特点，那就是技术方面比较稳定，同时属于行业的领跑者之一。其次在外观方面非常适合年轻人的审美，优雅，激情是它的代名词。极致的驾驶质感以及人马合一的操控性都吸引了一大批死忠粉。
在来说马自达车型的缺点，那就是实用性一般，为了外观的流畅性舍弃消费者比较看重的空间，这也一贯是马自达的作风。其次nvh的表现也不尽人意，1.5L发动机动力孱弱同样是软肋。
小结：所以说马自达是偏执狂一点没错，一个专心搞发动机技术的厂家是值得被尊重的。因此个人对马自达评价较高，但是购买的时候还是要根据自己的实际情况考虑。
以上就是小编分享的关于马自达怎么样值得买吗.webp” />
